Крестовина прямоугольная

Крестовина прямоугольная собирает в одном сечении прямоугольного канала два встречных ответвления: магистраль отдаёт поток сразу на две стороны, без разнесения по трассе двух отдельных тройников. Размеры магистрали и врезок, размер шины и толщина стали задаются в обозначении, поэтому узел встраивается в шинную сборку наравне с прямыми участками.

Материал и исполнение

Все позиции раздела изготавливаем под заказ, срок — до 5 рабочих дней. Базовое исполнение — оцинкованная сталь на фальцевом соединении, цену считает менеджер по спецификации. Ту же деталь сделаем из нержавеющей стали или сварной из чёрной.

Марку стали, толщину и тип шва укажите в форме «Подбор и заказ» или пришлите спецификацию — посчитаем в любом исполнении.

Что это даёт

Где применяется

• прямоугольные приточные и вытяжные магистрали на шинном соединении
• раздача от общего ствола на две стороны в одной точке трассы
• коридорные трассы с ответвлениями в противоположные помещения
• сведение двух веток в общий ствол

Условное обозначение

Чертёж, схемы и типоразмеры

Нажмите на картинку — откроется в полном размере. Нужного типоразмера в таблице нет — изготовим по вашим размерам.

Как подобрать

• указать сечение магистрали A×B и размеры обеих врезок a×b
• согласовать размер шины с примыкающими участками сети
• задать толщину стали t
• при разных размерах врезок прикладывать схему узла — обозначение не показывает, какая врезка с какой стороны

Монтаж и эксплуатация

• собирать по чертежу узла: размеры и положение обеих врезок сверять с чертежом до подъёма детали
• шинный стык вести с уплотнением по периметру и стяжкой углов
• таблицы типоразмеров у крестовины нет — габариты принимать по полям обозначения и чертежу, а не по соседнему изделию
• плотность стыков контролировать до зашивки: к боковым стыкам после закрытия трассы подобраться сложнее

Важно знать